MB ACTROS 2-akslet varebil, GleisBau, funksjonsmodell

Produktinformasjon "H0 MB ACTROS 2-akslet varebil, GleisBau, funksjonsmodell"

I 1996 introduserte Mercedes ACTROS-serien i forskjellige varianter. Dette kjøretøyet er utstyrt med et M-førerhus.
Dette er den første opptredenen til et CarMotion-kjøretøy som matcher vår kibri GleisBau-serie. I kombinasjon med de populære kibri-settene fra serien kan du lage en realistisk scene på anleggsmaskinen din som viser forbindelsen mellom jernbane og vei.
Som alle modeller i CarMotion-serien leveres den med følgende funksjoner:
- Lade- og programmeringstilkobling
- Korte ladetider på grunn av moderne litiumpolymerbatterier
- Med fullt batteri og normal drift med ventetider og forskjellige hastigheter er en kjøretid på ca. 4–6 timer, og ca. 2 timer ved maks. hastighet/full last mulig.
- Enkel av/på-kobling via en reedkontakt under førerhustaket med magnetisk pekepinne eller teleskopisk magnetstang, artikkel 8410
- Infrarød sender/mottaker for avstandskontroll (begrenset kompatibilitet med andre IR-systemer)
- Realistisk bremserespons Akselerasjon og konfigurerbar hastighet takket være hastighetsregulert motor
- Fri lasteflate takket være drivverk under gulvet
- Kabinbelysning
- Bremse- og ryggelys
- Blinklys høyre/venstre og varsellys kan styres
- Nær-/fjernlys
- Takrotatorer (avhengig av kjøretøytype)
- Gjennomsiktig førerhus med figur
- 5-polet pluggkobling for tilkobling av CarMotion-tilhengere eller semitrailere
- Kompatibel med eksisterende systemer med kjøreledning eller magnetbånd
- Styring via infrarødt lys (IR), permanentmagneter art. 8431 i veibanen, elektromagnetiske stoppspoler og fjernkontroll art. 8402
- Selv uten mekanisk føring er en kort rettlinjet rygging mulig via styring med fjernkontrollen.
Prototypedata: MB Actros type 2040, V6, 290 kW / 394 HK, lastebil med 32,5 m³ volum.
Passende ettermonteringssett. Lyd: art. 8455
L 9,9 x B 3,5 x H 4,2 cm